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    培訓感想

    青春不言棄----商用車二部朱鑫

    更新時間:2017-09-13 16:13:20 點擊數:4141

     時至今日,我已來到思銳近一個月,回首,我已踏入社會離學校越來越遠。感受——真真切切。

      沒有所謂的“步步驚心”,沒有傳言中的“暗箭傷人”,截然不同的是在思銳這個大家庭里,有溫暖、有堅持、有奮斗、有‘生活’。

    在思銳近一個月的時光里,感悟到很多,學習到更多。對于一名電氣專業的應屆畢業生來說,初入社會,除了書本上零星的知識點以外,剩下的就是那雙沒“享受”過勞動的雙手。在這里工作,對我而言既是挑戰又是考驗。

      正所謂“隔行如隔山”,通過這些天的實習,讓我對物流行業有了新的認識,總結了以下幾點:

      第一:入庫。

    (1)入庫需謹慎。在廠家來貨時有計劃的情況下,入庫一定要看好廠家,入庫信息一定要與廠家的發貨單仔細核對,并且需要相關負責人簽字核對后方可入庫。在廠家來貨無計劃時,一定要讓廠家要計劃或是特殊入庫且必填《供貨通知單》。在打印《入庫送料單》前,一定仔細確認來貨信息與入庫數據是否一致。打印完畢,相關負責人簽字確認。

    (2)廠家多溝通。來貨時與廠家點貨時,也注意廠家的貨物包裝。某些廠家包裝質量差,外包裝上不能體現來貨編碼及數量,這時就要跟廠家溝通讓其解決。面對廠家有疑問時,及時與廠家溝通,耐心解決。

    (3)收要發票。在廠家來貨時,不管是廠家來還是物流來,都要及時詢問,向他們收要發票。

      第二:出庫。

    (1)分類出庫。在正常出排產的情況下,會出現其他五種計劃的要貨,緊急要貨的Y計劃及停車急用的T計劃。這些都要求出庫人看好釘釘群內的消息及緊急要貨系統的運行監控。

    (2)線上的要貨及溝通。在我們正常出排產的情況下,線上工作人員會通過電話或其他方式要貨,我們則要考慮他的緊急度,我們自己的庫存。還有兩種情況是線上自身問題向我們要貨或是我們倉庫工作失誤,這兩種情況下,緊急度高的時候及時向領導反映,尋找更合適更方便的解決方案。

    (3)倉庫溝通。信息員也需要在倉庫中熟悉貨物,也需要與倉庫人員多溝通,以免在某些特殊情況下信息員與倉庫配送貨人員發生誤解及矛盾。

      在新環境中、在陌生的領域內,一個想要變得更強大的人就需要比別人付出更多、流更多的汗水。所以我也為自己做了以下計劃來提升自己,讓自己變更強。

      一、通過在入庫這個職位上與廠家溝通、收要發票,在這個過程中提高自己的社交及溝通能力,也學會處理更多問題,以公司利益出發,向廠家多要發票。

      二、積極參加公司活動,為提高自我打好基礎。與領導多溝通,從領導身上學習更多、更優秀的閃光點。

      三、多進倉庫,多實踐,多勞動,多流汗。與貨物更熟悉,對貨物及其廠家有更多的了解。

      四、通過未來幾個月的工作,也通過自己的努力,希望可以往更高的職位走,往更高的空間發展,來為公司謀取利益。

      俗語說:“金無足赤,人無完人?!蔽倚愿耖_朗并不能證明我有足夠的交際能力和所有優點,希望在日后能慢慢的改變自己的壞脾氣,也要在工作生活中通過學習來彌補自己對物流專業知識的空缺。

      “吃得苦中苦,方為人上人”。在我們正值青春之時,不拼搏、不奮斗、不堅持,拿什么談以后?

      希望通過自己的努力可以為公司做的更多,為公司獲得更大的經濟利潤。

      有熱血,才青春!加油!


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